Głowica GY6 4T 80 cm3 1P39QMB
Kompletna głowica cylindra GY6 80 ccm do silników JJ1P39QMB / 1P39QMB 4T. Wysokiej jakości, w pełni uzbrojona głowica dedykowana do skuterów 4-suwowych o zwiększonej pojemności skokowej. Zaprojektowana specjalnie pod tłok o średnicy 47 mm, co gwarantuje optymalny stopień sprężania i znaczący wzrost momentu obrotowego. Produkt jest gotowy do bezpośredniego montażu – posiada osadzone zawory, uszczelniacze oraz sprężyny. Idealny wybór dla osób szukających bezkompromisowej wydajności i niezawodności po tuningu mechanicznym.
-
Pojemność: 80 ccm (tuningowa)
-
Typ silnika: JJ1P39QMB / 1P39QMB / GY6 4T
-
Stan: Fabrycznie nowa, kompletna (KPL)
-
Chłodzenie: Powietrzem (A/C)
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Kurier 19,99 zł
-
InPost Paczkomaty 24/7 14,99 zł
-
Poczta Polska 17,99 zł
-
DPD Kurier 21,99 zł
-
DHL Kurier 24,99 zł
-
Orlen Paczka 14,99 zł
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
Maksymalne osiągi Twojego silnika – Głowica 80 ccm JJ1P39QMB
Standardowa głowica 50 ccm przy większym cylindrze drastycznie ogranicza potencjał jednostki napędowej. Oferowana głowica tuningowa o powiększonej komorze spalania to kluczowy element zestawu 80 ccm. Dzięki niej silnik „oddycha” pełną piersią, co przekłada się na lepsze przyspieszenie, wyższą prędkość maksymalną oraz stabilniejszą pracę w pełnym zakresie obrotów.
Dlaczego warto wybrać tę głowicę?
-
Dedykowana pod zestaw 80 ccm: Kształt komory spalania został precyzyjnie dopasowany do średnicy tłoka 47 mm. Zapobiega to spalaniu stukowemu i zapewnia optymalne zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej.
-
Pełne uzbrojenie (KPL): Otrzymujesz produkt gotowy do jazdy. Głowica posiada fabrycznie zamontowane i sprawdzone pod kątem szczelności zawory wraz ze sprężynami i uszczelniaczami. Oszczędzasz czas na docieraniu zaworów i montażu zabezpieczeń.
-
Wydajne chłodzenie pasywne: Zastosowanie stopu aluminium o wysokiej przewodności cieplnej oraz gęstego użebrowania skutecznie odprowadza ciepło, co jest kluczowe w jednostkach tuningowanych, pracujących pod większym obciążeniem.
-
Wzmocnione gniazda zaworowe: Gniazda zostały poddane obróbce utwardzającej, co minimalizuje zjawisko „osiadania” zaworów i wydłuża żywotność układu rozrządu.
Kompatybilność:
Głowica pasuje do większości chińskich skuterów 4-suwowych z silnikiem typu GY6, szczególnie tych z nowszym oznaczeniem bloku:
-
JJ1P39QMB (często spotykany w markach Junak, Barton, Zipp).
-
1P39QMB / 139QMB (standardowy chiński 4T).
-
Wszystkie skutery 50cc 4T po modyfikacji na pojemność 80ccm (tłok 47mm).
| Parametr | Szczegóły |
| Typ pracy | 4-suwowy (4T) |
| Pojemność | 80 ccm |
| Zawartość zestawu | Głowica, zawory, sprężyny, uszczelniacze |
| Materiał | Aluminium o podwyższonej gęstości |
| Średnica pod tłok | 47,00 mm |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.