Wzmocniony Pasek Napędowy Piaggio MP3 400 500

Wartości produktu – Dlaczego warto go wybrać? (Język korzyści)

Wymiana paska napędowego w skuterach takich jak Piaggio MP3 400 czy Peugeot Satelis 500 to kluczowy element serwisu. Wybierając nasz produkt, zyskujesz:

• Koniec z szarpaniem przy ruszaniu: Specjalna mieszanka gumowa gwarantuje optymalną przyczepność do talerzy wariatora. Skuter rusza płynnie, bez uślizgów napędu i irytujących wibracji podczas startu spod świateł.

• Stworzony do ciężkich zadań (Kevlar/Aramid): Skutery trójkołowe (seria MP3) czy potężne turystyki ważą sporo. Wnętrze tego paska zostało wzmocnione kordem aramidowym. Dzięki temu pasek nie rozciąga się pod wpływem dużego obciążenia, co eliminuje spadek prędkości maksymalnej wraz z rosnącym przebiegiem.

• Maksymalna odporność na wysokie temperatury: Jazda autostradowa generuje ogromne ilości ciepła w komorze przekładni. Konstrukcja paska zapobiega jego przegrzewaniu i pękaniu, co chroni Twój silnik przed nagłą awarią w trasie.

Opis cech i parametrów technicznych (1036-27,7-30)

Precyzyjne wykonanie zgodne ze specyfikacją fabryczną gwarantuje pełną kompatybilność i ułatwia rozszyfrowanie technologii:

• Wymiary pod lupą (1036 x 27,7 x 30):

  • 1036 mm to długość zewnętrzna (zewnętrzny obwód) – zapewnia idealne przełożenie i pozwala osiągnąć pełną, fabryczną prędkość maksymalną.

  • 27,7 mm to szerokość robocza paska – gwarantuje, że pasek idealnie klinuje się w kołach pasowych i nie będzie się ślizgał.

  • 30° to kąt klina – profil w 100% zgodny z oryginalnymi podzespołami Piaggio OEM i fabrycznymi wariatorami.

• Konstrukcja dwustronnie zębata (Podwójne ząbkowanie): Zęby po wewnętrznej i zewnętrznej stronie drastycznie zwiększają elastyczność paska. Pasek łatwiej zgina się na małych rolkach, co zmniejsza opory napędu, obniża temperaturę pracy i redukuje spalanie paliwa.

• Materiał wykonania: Najwyższej jakości kauczuk chloroprenowy (CR) wzmocniony strukturalnie włóknami aramidowymi.

Dopasowanie do modeli: Do jakich skuterów pasuje pasek 1036-27,7?

Ten pas napędowy dedykowany jest głównie do silników koncernu Piaggio MASTER 400 / 500 ccm (stosowanych z powodzeniem również w pojazdach marki Peugeot).

⚠️ Porada dla kupującego: Przed zakupem upewnij się, że Twój skuter wyposażony jest w silnik o pojemności 400 lub 500cc. Pasek nie pasuje do wersji 125, 250 oraz 300cc.